भारत सरकार ने अक्टूबर 2025 से एसी-फिट ट्रक केबिन को अनिवार्य कर दिया है

भारतीय सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय (MoRTH) ने एक नई अधिसूचना जारी की है जिसमें अक्टूबर 2025 के बाद निर्मित सभी ट्रकों में ड्राइवर के लिए वातानुकूलित कैब की आवश्यकता होगी। अधिसूचना एन2 और एन3 श्रेणी के ट्रकों पर लागू होगी।

भारतीय सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय (MoRTH) की अधिसूचना में लिखा है (द टाइम्स ऑफ इंडिया से उद्धृत): “1 अक्टूबर, 2025 को या उसके बाद निर्मित वाहन N2 और N3 के कैब के लिए एयर कंडीशनिंग सिस्टम से लैस होंगे। श्रेणी के वाहन”

N2 और N3 श्रेणी के वाहन क्या हैं?

N2 श्रेणी: माल परिवहन के लिए उपयोग किए जाने वाले मोटर वाहनों को संदर्भित करता है और जिनका कुल वाहन वजन 3.5 टन से अधिक है लेकिन 12 टन से अधिक नहीं है।

N3 श्रेणी: माल परिवहन के लिए उपयोग किए जाने वाले मोटर वाहनों को संदर्भित करता है और जिनका कुल वाहन वजन 12 टन से अधिक है।

ट्रक निर्माताओं को क्या करना चाहिए？

सबसे सीधा तरीका ट्रक में ट्रक एयर कंडीशनर लगाना है। हालाँकि कुछ प्रारंभिक लागतें और चुनौतियाँ होंगी, ड्राइवर की भलाई, सुरक्षा और उत्पादकता के संदर्भ में लाभ कमियों से अधिक होने की संभावना है। एसी केबिन दुर्घटना दर में नाटकीय रूप से कमी ला सकते हैं। एसी केबिन उन ड्राइवरों के बीच श्रवण हानि को भी कम कर सकते हैं, जो खुली खिड़कियों, खासकर दाहिने कान से आने वाले ट्रैफिक शोर के लगातार और लंबे समय तक संपर्क में रहने के कारण श्रवण संबंधी समस्याएं विकसित करते हैं। ड्राइवर कम थकान के साथ लंबे समय तक गाड़ी चलाने में सक्षम हो सकते हैं। पार्किंग कूलर स्थापना के बाद, संभावित रूप से परिचालन दक्षता में सुधार होगा।

एक अच्छा पार्किंग एयर कंडीशनर कैसे चुनें?

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